À propos
Description
Mr. RUBBERT McTIRE — Raviveur de Pneus Ultime
Mr. RUBBERT McTIRE redonne vie aux flancs de pneus en caoutchouc avec une finition profonde et uniforme et une protection intégrée. Adaptez votre look, d'un satin OEM net à un lustre mouillé plus riche – avec peu de projections si utilisé correctement et une durabilité qui résiste aux intempéries et aux lavages.
Ce qu'il fait
Conditionne et noircit le caoutchouc, ajoute une protection UV et crée une couche hydrophobe qui aide à repousser l'eau et la saleté afin que les pneus restent plus propres, plus longtemps.
Pourquoi vous en avez besoin
- Fini ajustable — du satiné au brillant avec des couches superposées.
- Formule anti-projections si appliquée finement et essuyée.
- Résistance aux UV et aux intempéries pour une richesse plus durable.
- Facile à utiliser pour les detailers — s'étale en douceur et s'uniformise.
Où l'utiliser
- Flancs de pneus automobiles (caoutchouc) — voitures, camions, VUS
- Éviter la bande de roulement, les surfaces de freinage, les pédales et les zones de contact avec les pieds
Mode d'emploi
- Nettoyer en profondeur d'abord : Frottez les pneus avec un APC ou un nettoyant pour pneus jusqu'à ce que la mousse reste blanche. Rincez et séchez complètement.
- Appliquez une petite quantité de Mr. RUBBERT McTIRE sur un applicateur de dressing pour pneus.
- Faites pénétrer dans le flanc en couches fines et uniformes. Laissez un court temps de séchage.
- Essuyez légèrement l'excédent avec une microfibre propre pour minimiser les projections.
- Pour plus de brillance, appliquez une deuxième couche fine après un bref temps d'évaporation.
Conseil de pro : Si le caoutchouc semble sec ou inégal après la première passe, c'est que vous nourrissez les pores — attendez 5 à 10 minutes, puis ajoutez une très légère deuxième couche et terminez toujours par un léger essuyage.
Compatibilité et entretien
- Sûr sur la plupart des flancs de pneus en caoutchouc automobile. Ne pas appliquer sur la bande de roulement ni sur les pneus de moto.
- Évitez les pneus chauds ou le soleil direct pendant l'application.
- Réappliquez après de fortes pluies, des nettoyants puissants, ou selon les besoins pour maintenir l'éclat.
S'accorde bien avec
- Applicateur de dressing pour pneus en microfibre — application contrôlée et uniforme sur les flancs.
- Brosse de detailing ultra — nettoyage précis autour des lettres de pneus, des ventilations et des plis serrés.
- Brosse pour pneus et jantes — nettoie en profondeur les flancs et les faces pour aider le dressing à adhérer et à durer.
Description
Mr. RUBBERT McTIRE — Raviveur de Pneus Ultime
Mr. RUBBERT McTIRE redonne vie aux flancs de pneus en caoutchouc avec une finition profonde et uniforme et une protection intégrée. Adaptez votre look, d'un satin OEM net à un lustre mouillé plus riche – avec peu de projections si utilisé correctement et une durabilité qui résiste aux intempéries et aux lavages.
Ce qu'il fait
Conditionne et noircit le caoutchouc, ajoute une protection UV et crée une couche hydrophobe qui aide à repousser l'eau et la saleté afin que les pneus restent plus propres, plus longtemps.
Pourquoi vous en avez besoin
- Fini ajustable — du satiné au brillant avec des couches superposées.
- Formule anti-projections si appliquée finement et essuyée.
- Résistance aux UV et aux intempéries pour une richesse plus durable.
- Facile à utiliser pour les detailers — s'étale en douceur et s'uniformise.
Où l'utiliser
- Flancs de pneus automobiles (caoutchouc) — voitures, camions, VUS
- Éviter la bande de roulement, les surfaces de freinage, les pédales et les zones de contact avec les pieds
Mode d'emploi
- Nettoyer en profondeur d'abord : Frottez les pneus avec un APC ou un nettoyant pour pneus jusqu'à ce que la mousse reste blanche. Rincez et séchez complètement.
- Appliquez une petite quantité de Mr. RUBBERT McTIRE sur un applicateur de dressing pour pneus.
- Faites pénétrer dans le flanc en couches fines et uniformes. Laissez un court temps de séchage.
- Essuyez légèrement l'excédent avec une microfibre propre pour minimiser les projections.
- Pour plus de brillance, appliquez une deuxième couche fine après un bref temps d'évaporation.
Conseil de pro : Si le caoutchouc semble sec ou inégal après la première passe, c'est que vous nourrissez les pores — attendez 5 à 10 minutes, puis ajoutez une très légère deuxième couche et terminez toujours par un léger essuyage.
Compatibilité et entretien
- Sûr sur la plupart des flancs de pneus en caoutchouc automobile. Ne pas appliquer sur la bande de roulement ni sur les pneus de moto.
- Évitez les pneus chauds ou le soleil direct pendant l'application.
- Réappliquez après de fortes pluies, des nettoyants puissants, ou selon les besoins pour maintenir l'éclat.
S'accorde bien avec
- Applicateur de dressing pour pneus en microfibre — application contrôlée et uniforme sur les flancs.
- Brosse de detailing ultra — nettoyage précis autour des lettres de pneus, des ventilations et des plis serrés.
- Brosse pour pneus et jantes — nettoie en profondeur les flancs et les faces pour aider le dressing à adhérer et à durer.
M. RUBBERT McTIRE Lave-pneu suprême - 4L
- Prix habituel
- $59.00
- Prix soldé
- $59.00
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-
Frais de port calculés à la caisse.
Besoin d'aide ? Appelez-nous au : (819) 568-7181 📞
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